架空線路遠程智能覆冰數據檢測設備裝置

在南方冬季由于氣溫低，空氣濕度高，易發生凍雨天氣。當這些凍雨落在輸電線路上時，會因為外界氣溫低于0度而結冰。當結冰厚度超過一定值時，不但會影響電流輸送效率，還會使得導線重量增加，加快導線的老化。對電網配電公司來說，覆冰情況也會增加輸電線路維護成本，也會威脅導線下方行人安全。為此我司設計了一款“架空線路遠程智能覆冰數據檢測設備”裝置來應對這一問題。

1產品概述

輸電線路自身重量過大時，有可能會發生線路斷裂的事故；而且在低溫情況下，傳輸損耗會變大。我司設計的“架空線路遠程智能覆冰數據檢測設備”裝置，可以通過設備自身搭載的微氣象、圖像監控等儀器來對輸電線路周圍的溫度、濕度、氣壓、風速、降雨量等環境因素進行監測，其中拉力傳感器還可以通過儀器反饋過來的拉力大小對輸電線路安全情況進行評估。若檢測中的數據中出現異常情況，監測人員可以及時做出應對，來為輸電線路安全保駕護航。

2功能特點

具備按設定時間間隔自動采集絕緣子串拉力、絕緣子串角度

及溫度、濕度、風速及風向等數據。最小采集間隔大于10

分鐘,最大采樣間隔不大于40分鐘,默認采樣間隔為20分鐘;

具備受控采集功能,能響應遠程指令,按設置采集方式、自動

采集時間、采集時間間隔啟動采集;

具備電池電壓等采集功能;

具備良好的同步機制,保證各參數采集時刻的同步性;

具備數據合理性檢查分析功能,對采集數據進行預處理,自動

識別并剔除干擾數據;

具備對原始采集量的一次計算功能,得出拉力、絕緣子串角

度的狀態量數據,以及通過覆冰監測模型進行二次計算,得出

導線等值覆冰厚度;

能循環存儲至少30天的等值覆冰厚度等狀態量數據;

具備對裝置自身工作狀態包括采集、存儲、處理、通信等

管理與自檢測功能;

當判斷裝置出現運行故障時,能啟動相應措施恢復裝置的正

常運行狀態;

具備身份認證、遠程更新程序的功能,具備完善的更新機制

與方式;

具備按遠程指令修改采集頻率、采樣時間間隔、網絡適配器

地址等參數的能力;

具備動態響應遠程時間查詢/設置、數據請求、復位等指令

的能力;

能按遠程指令進入遠程調試模式,并輸出相關調試信息;

能按遠程指令進入遠程調試模式,并輸出相關調試信息;各省

公司平臺。

3技術參數

供電系統：太陽能+蓄電池

通訊要求：支持無線網絡通信（支持4G并向下兼容），滿足電信、聯通、移動自適應，并可根據現場情況選擇運營商。

工作電壓：DC12V

待機時長：大于30天

檢測參數：拉力傳感器：7，10，16，21，32，42，55 （t）（根據實際需要定制）完全滿足被替代金具的各種功能要求。

角度傳感器：雙軸：≥±60°耐低溫、抗干擾并能在冰雪天氣正常工作

環境氣象參數：超聲波高精度傳感器，綜合測量環境溫度、濕度、風向、風速、氣壓、雨量等參數。

圖像監測：1路圖象輸入

氣壓：550hPa~1060hPa

雨量：0~4mm/min

圖像監控：監視角度:水平0~360°,垂直0~180°,連續可調分辨率:≤1080P（可根據用戶要求調整)

變焦率:30倍光學變焦

最低照度:0.5 LUX

照片格式:JPEG

云臺預置位數:≥64

后端軟件平臺：PC客戶端/手機客戶端實時查看監測數據

支持接入省局/市局PMS系統

遠程更新、配置與調試前端裝置參數

2018年1月，貴州三根橫跨高速公路的高壓線掉落在一輛重型半掛牽引車上，隨后司機被救出，所幸無人員受傷。而這件事的罪魁禍首就是高壓線上結冰導致重量太大線路斷裂。我司研發的這款設備可以通過多種數據監測來準確把握輸電線路覆冰情況，當出現可能影響安全的情況，后臺中心可以向監測人員發出預警，輸電公司可以通過加強輸送電流讓導線升溫融化冰層，從而及時避免事故的發生。省去了人工去冰的危險性和效率低的問題。設備多年來參與過很多的確的招標，并成功投入使用。像貴州、甘肅、西藏等地對這款產品的反饋都非常不錯。

產品別稱：輸電線路導線覆冰觀測裝置、高壓輸電線路覆冰在線監測設備

產品型號：TLKS-PMG-FB100

聯系人：王先生  1/3/6/8/2/3/5/0/0/2/9/